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      沸石廠家分析沸石分子篩在航空制氧的應用

       沸石廠家

          航空制氧機采用變壓吸附分離和膜分離相結合的方法,目前,美國和其他發達已經將沸石分子篩應用于航空制氧機,變壓吸附制氧機主要由兩層裝沸石分子篩,兩層裝碳分子篩,氣動控制閥和控制系統組成。沸石型沸石分子篩的應用,可以使制備的氧氣更的釋放出來。沸石廠家分析沸石分子篩在航空制氧的應用。
          經過凈化的壓縮空氣進入裝有沸石分子篩的吸附塔后,原料氣在連續通過沸石分子篩時,在其多孔結構中,氮氣在一定時間內優先吸附在沸石分子篩表面上。沸石廠家提示,結果表明,氧在床出口處被富集,初步分離后形成94%的富氧氣體,而氮則留在分子篩中。在一個吸附塔沸石分子篩吸附飽和后,將壓縮空氣轉換為二個吸附塔,開始新的吸附過程。
          同時,吸附飽和氮的吸附塔開始解析,吸附塔內氣體排空,氮氣隨壓力下降排空。沸石分子篩經再生還原后將進入下一個循環。分子篩在航空氧氣中的應用經沸石分子篩分離出的富氧氣,純度達94%,進入碳分子篩床層,采用變壓吸附工藝,由吸附塔之一碳分子篩吸附氧氣,除去部分氮氣和少量氬氣,當碳分子篩吸附飽和時,通過過程壓氣機抽吸,碳分子篩解析再生,經過循環,得到純度達99.2%的氧氣,全部滿足飛行人員和設備的用氧要求。
         健全的燃油系統和制氧系統是飛機放心、穩定飛行的基礎,將分子篩技術應用到燃油系統中,沸石廠家提示,能有效地提高燃油系統的防火防爆率,制氧系統的制氧率,滿足現役飛機各領域的需要。沸石廠家堅信,隨著科技的不斷發展,沸石的強大作用將在更多領域得到發掘和應用。
       

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